ちょうど昨日、PLOW新発田店メカニック木村君からHSS1170iの修理で電話がありました。
モーター回転センサー系異常の5回点滅が発生して走行不能と ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
ま～、ハイブリッド機修理は理論と経験がないと修理は大変です。
なので、日頃おめにかかれないHSS1170iのECU内部をお見せします。
↑これ、HSS1170iのECUの基盤。
日頃はバッテリー横に取り付けてあります。
この面は裏面の鉄蓋を外した所 (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
このECUも一昨年、走行不能修理で交換した物です。
不具合発生原因は「某自動車整備工場でのバッテリー交換ミス」
基盤を留めているスクリューを外すとヒートシンクから分離できます。
ヒートシンクが焦げてますね Σ(ﾟдﾟ;)
左上のパワートランジスタが焦げてます…
すみません手振れしました。
各配線がどこに繋がってるか写したんですが…
分かってもらえます？
トラブルシュートする時の参考にして下さい。