ホンダインバータ発電機EU18i　エンジンオーバーホールです

エンジン整備中のホンダインバーター発電機EU18i

バックオーダーだったパーツが予定より早く届いたので作業開始です。

旧エンジンより取り外したピストンとクランクシャフト。

GXR120Tはボアストローク60.0X43.0mm 圧縮比8.5

ストローク短いですね～

真新しいい燃焼室、2バルブOHC。

組みあがったエンジン、とても軽量です。

ほとんどのパーツが軽合金と樹脂でできてます。

明日、試運転と負荷テストを実施します。