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Channel: PLOW上越・ホンダウォークの修理ブログ
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日産ノートのディスクブレーキパッド 10万キロもちました

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私、コセキの自家用車「日産ノートE12」がついに走行距離10万キロ突破!

4年間で結構な距離を乗りました。

 

日本車の耐久性は凄いですね~

4年間で交換した部品はタイヤとエンジンオイル。

もう一つだけファンベルト、これはE12の欠陥?、交換したけどまだ鳴きます。

新車からよく鳴きました、対策品ベルトへと交換してます「保証修理」で、もう諦めました。

 

その他は、あまりに手をかける事が無かったのでブレーキバッドを交換しました。

摩耗センサーからもお知らせ音ままだ出てません。

10万キロオーバーでもこんな感じ、けっこう残ってます。

過去に乗ってた車の交換記録を調べたら↓

P10 4AT 5.5万キロ

HP10 5MT 6万キロ

FB12 4AT 6.5万キロ

今乗ってるE12がダントツで摩耗してませんね。

 

不思議…エンジンブレーキほとんど効かないのにね。

 

 


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