草刈シーズン突入 (ﾉ´▽｀)ﾉ
連日刈払機の修理です。
今回はマキタＭＥＭ434
４サイクルエンジン搭載の機種。
リコイルを３０回くらい引いてダメ、全く始動する気配無し ヽ(`Д´)ノ
こんな時の点検手順
①スパークプラグの火花点検
スパークしてなきゃＮＧ
②圧縮圧力の点検
プラグを外して圧力計を取付点検
圧力計がなければ指でプラグ穴をふさぎチェック
③燃料供給の点検
燃料の鮮度、エアクリーナの詰まり
ストレーナの詰まりをチェック
上記がＯＫならあとはキャブ内部の不良
今回①、②はＯＫ ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
と言うことは原因は③しか有りません。
で、キャブを分解です。
酷い状況ですな (´□｀｡)
過去の燃料管理が悪かったのが分かります。
ダイヤフラムは交換、その他パーツは洗浄液で洗浄です。
この機種、キャブはホンダＵＭＫシリーズの補修パーツが使えます。
ホンダ純正のダイヤフラムは恐るべき低価格。
お客様の為に当然そちらをチョイス ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ
無事修理完了、絶好調になりました。