Quantcast
Channel: PLOW上越・ホンダウォークの修理ブログ
Viewing all articles
Browse latest Browse all 811

まだまだ修理します コバシST10

$
0
0

最近めっきり生息数が減少している黄色い除雪機「コバシ」  ((((((ノ゚⊿゚)ノ


長い間活躍したこの「ST10 初期型」も色々と問題が…



症状は「スターターが回らない ヽ(`Д´)ノ 」


柏崎市内の業者様よりの修理依頼です。

診断すると

①キーをひねると「カツン、カツン」とマグネットが作動する。

②スタータB端子の電圧は正常値。

③ジャンプスターターでダイレクトに電力供給しても回らない。


上記診断よりスターター内部不良と分かります。

早速分解。



リコイルを外してファンカバー固定ボルトを外します。

スターター取付ボルトはフライホイールが邪魔で抜けませんが、均等に緩めるてスターターを前方にずらせば大丈夫        ( ̄□ ̄;)



スタータモーターが外れました。


モーター型式を見るとデンソー製モータですが何故かヤマハマーク

付いていたエンジンはまぎれもなく「クボタ」 (ノ゚ο゚)ノ

よくわかりませんな。


矢印の部分が「ブラシ

モーター内部の最後部にあります。


スタートキーをひねるとココに電気が流れます。



ブラシはこの丸くてスジの入った軸に接触しています。

この部分の一本一本がコイルに繋がっていてるんです      (ノ゚ο゚)ノ


今回のトラブルは「ブラシの固着」でした。


ブラシは消耗品、使うとすり減ります。

ドンドン短くなりながらスプリングに押され伸びて行くんですが、この機体のブラシはホルダーにくっ付いて動かなくなってました。


ある時から電極に接触しなくなちゃったんですね \(゜□゜)/


今回はブラシを取外し(結構強引に)ヤスリで寸法調整して組み付けました。

ブラシは「カーボン」の固まり。

鉛筆の4B位の硬さ?くらいで柔らかいんです。


手荒に扱うと割れちゃうんで気を付けて下さいね。


ST10はシンプルでタフな機械です。

適切な修理をすればまだまだ活躍してくれますよ。












Viewing all articles
Browse latest Browse all 811

Trending Articles



<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>